| 1. Retirar a alavanca de suporte de forma triangular de interrupção para que desparafusar uma noz de um pino da fixação da alavanca a uma travessa de montante de motor. |
| 2. Retirar o topete e desparafusar uma noz koronchaty da dobradiça esférica da alavanca de um punho rotativo e apertar fora a dobradiça esférica da alavanca de um punho rotativo por meio de uma artista de streaptise. |
| 3. Desparafusar uma noz da fixação do estabilizador à alavanca e retirar um lavador metálico avançado e um anel de borracha avançado. |
| 4. Desconectar e tomar a alavanca zangada. |
| 5. Arranjar em uma vice-adaptação 14.027 para tomar a tomada metálica e de borracha, a alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção e a tomada auxiliar correspondente. |
| 6. Apertar fora a tomada metálica e de borracha da alavanca. |
| 7. Mergulhar a nova tomada metálica e de borracha da dobradiça da alavanca na água de sabão e colocar esta tomada, adaptação e a tomada auxiliar em um vício. |
| 8. Para apertar a borracha metálica ligam uma abertura de alavanca de suporte de forma triangular de interrupção. |
| 9. Inserir a alavanca em uma travessa de um suporte de forma triangular de interrupção e para o fim do estabilizador. |
| 10. Estabelecer um anel de borracha avançado e um lavador metálico avançado; apertar o momento correspondente uma noz da fixação do estabilizador à alavanca. |
| 11. Inserir a dobradiça esférica da alavanca em um punho rotativo, apertar uma noz koronchaty o momento correspondente e registrá-lo o topete. |
Prevenção
Se depois de apertar-se de uma noz koronchaty o momento correspondente for impossível inserir o topete, então é necessário continuar apertando-se de uma noz em tal esquina que permitirá uma inserção de topete (é impossível desparafusar uma noz koronchaty).
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| 12. Inserir um pino da fixação da alavanca a uma travessa de um montante de motor e pôr novo самоконтрящуюся a braçadeira, sem apertá-lo. |
| 13. Depois de abaixar do carro para apertar-se em duas etapas (ver a subseção 9.1.1) uma noz de um pino da fixação da alavanca a uma travessa de montante de motor. |
