Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro

Eixo motor

^{O eixo motor dos carros de Ford Sierra compõe-se de duas partes. Em carros com o motor 1,3 de dm3 (para a frente), e também dois transversalmente dobradiças ao passo que em carros com motores dm3 1,6 e 2,0 – três transversalmente dobradiças tem uma dobradiça elástica.}

Expeça a parte de um cabo depois que a instalação se contrabalança como um total único. Em caso de um rassoyedineniye de partes de um cabo na sua reunião é necessário prestar atenção à preservação de um posicionamento relativo de ajustar sinais (os deepenings realizados por um soco de centro em um cabo e também larga linha em uma travessa) que têm de estar em uma linha. As travessas de dobradiças mandam condensar os carregamentos de agulha para a proteção contra a poluição. Transversalmente as dobradiças formam o nó não-desmontável que em caso da necessidade deve substituir-se inteiramente com o cabo.

Zadny Bridge

Zadny Bridge tem um suporte de forma triangular de interrupção rígido, na frente em um raio de um eixo traseiro, e atrás por elementos metálicos e de borracha a um corpo. A transferência principal é gipoidny.

A roda de engrenagem da transferência principal gira em dois carregamentos cônicos com a tensão inicial realizada por meio da tomada remota deforme.

O ajuste da união de teeths da transferência principal faz-se por meio da seleção da espessura da colocação entre o carregamento interno de uma roda de engrenagem e uma roda de engrenagem da transferência principal.

O ajuste de uma fenda mezhzubyevy da transferência principal, e também a tensão inicial de carregamentos do diferencial se fazem por meio de dois flanges de ajuste com bordas.

As rodas de engrenagem semiaxiais estabelecem-se em aberturas de meio cabo e registram-se por meio de um anel de fechadura.