1. Desconectar o acumulador e retirar o filtro de ar. |
2. Apertar contra a parada um pedal de um acelerador e registrá-lo nesta situação. |
3. Estabelecer uma noz de ajuste na situação na qual a unidade de controle o carburador está na provisão da provisão cheia do combustível. |
4. Lançar e apertar repetidamente um pedal de um acelerador e verificar se há um jogo de lado na direção do aumento na abertura de uma válvula de borboleta. Na presença de um lado jogam para repetir o ajuste. |
5. Instalar o filtro de ar e unir o acumulador. |