Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro

Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Dados gerais
- 4. Motores
   -4.1. Motores de gasolina
      +4.1.1. Características técnicas
      4.1.2. Ajuste de fendas de válvulas
      +4.1.3. Sistema de ignição
      -4.1.4. Sistema de combustível
         +4.1.4.1. O carburador de Ford com a seção mutável do difusor
         -4.1.4.2. Weber 32/36 DGAV carburador
            4.1.4.2.1. Remoção e instalação do carburador
            4.1.4.2.2. Ajuste de provisão de uma bóia
            4.1.4.2.3. Ajuste da porta inicial
            4.1.4.2.4. Cheque e ajuste do acordo inicial automático
            4.1.4.2.5. Ajuste de velocidade de perder tempo do motor e conteúdos com
      +4.1.5. O reparo que não exige a remoção do motor
      4.1.6. Remoção e instalação do motor
      4.1.7. Desmontagem do motor
      4.1.8. Identificação das partes interagem
      4.1.9. Reunião do motor
      4.1.10. Substituição de pistões
      4.1.11. Remoção e instalação de um cabo intermediário
      4.1.12. Sistema de distribuição de gás
      4.1.13. Sistema de lubrificação
      +4.1.14. Esfriamento de sistema
      4.1.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      4.1.16. Sistema de produção dos gases cumpridos
   +4.2. Motor diesel
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico

4.1.4.2.4. Cheque e ajuste do acordo inicial automático

INFORMAÇÃO GERAL

A provisão de elementos de controle de portas iniciais em ajuste do acordo inicial automático do carburador de Weber

E – uma furadeira, em – uma chapa

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Abrir parcialmente uma válvula de borboleta da mistura e virar uma came de acelerado perder tempo para que o parafuso de ajuste concernisse o seu topo.

2. Lançar um pedal de um acelerador e bloquear uma came nesta situação.

3. Para fechar a porta inicial até a ênfase de uma came descansa contra o parafuso de ajuste de acelerado perder tempo.

4. Propriedade da porta inicial em uma posição fechada, para medir a largura de fenda entre a borda de uma válvula de borboleta e uma parede de uma câmara aérea. Para a medição para usar um núcleo ou uma furadeira do diâmetro correspondente.

5. Em caso do tamanho impróprio de uma fenda para ajustá-lo, apertando uma chapa (em).

Ajuste da velocidade aumentada de perder tempo do motor

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Unir um tacômetro ao motor.

2. Aquecer o motor até a temperatura de trabalho normal e lançar um pedal de acelerador.

3. No motor de trabalho para manter a porta inicial na posição vertical (abertura cheia) e virar a alavanca do acordo inicial ao seu atraso o mecanismo de acelerado perder tempo.

4. Medir a velocidade do motor e em caso da necessidade de ajustá-lo alternativamente do parafuso de ajuste da velocidade de acelerado perder tempo.

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