Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Dados gerais
+ 4. Motores
- 5. União
5.1. Características técnicas
5.2. Remoção e instalação de união
5.3. Substituição do carregamento de agulha
5.4. Substituição de um fio de união
5.5. Mecanismo de pedal de união
5.6. Substituição de um pedal de união
5.7. Carregamento de lançamento de união
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
5.5. Mecanismo de pedal de união
| INFORMAÇÃO GERAL |
Pedal de união
| 1 – trinco, 2 – primavera, 3 – eixo e braçadeira de um trinco, 4 – tomada, 5 – pedal de união, 6 – primavera de uma tensão do setor de engrenagem, 7 – setor de engrenagem |
Ф o iksator do mecanismo automático pode bloquear-se no setor de engrenagem de um pedal da união, especialmente, com o uso considerável. Neste caso, não haverá livre rodar de um fio que levará ao pró-deslizamento da união e consideravelmente acelerará o uso de erros.
Pelo cheque do mecanismo é necessário abrir um capuz de monge e estender agudamente uma cobertura de cabo de uma partição que levará a uma tensão de um fio e a volta de um segmento de engrenagem. Durante a operação normal dos cliques de mecanismo do trinco que afasta um segmento de engrenagem ouvem-se e em uma cobertura de cabo otpuskaniye o mecanismo mantém uma posição inicial. Em caso da interferência de um trinco é impossível estender uma cobertura de cabo de uma partição.
Se houve uma interferência, retirar um fio da união é problemático.
Primeira opção de remoção de um fio: fazer o esforço da comutação - da alavanca de um desinteresse de cabo.
O segundo – para cortar um fio, contudo é necessário lembrar-se de que a comutação - da alavanca ao mesmo tempo voltará.
O fio que puxa de uma partição avançada às vezes leva à eliminação que emperra, contudo é desejável substituir o mecanismo com o novo neste caso.
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