Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+ 6. Transmissões
- 7. Eixo motor e ponte traseira
7.1. Características técnicas
7.2. Remoção e instalação do eixo motor
7.3. Reparo do carregamento intermediário
7.4. Remoção e instalação da ponte traseira
7.5. Desmantelar-se e reunião da ponte traseira
7.6. Desmantelar-se e reunião de diferencial
7.7. Ajuste de carregamentos de rodas de engrenagem da transferência principal
7.8. Ajuste de rodas de engrenagem da transferência principal
7.9. Reunião e ajuste da transferência principal
7.10. Substituição de um anel de caça de uma roda de engrenagem da transferência principal
+7.11. Metade de cabos
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
7.1. Características técnicas
| INFORMAÇÃO GERAL |
Ajuste de dados
Espessura de colocação de ajuste de instalação de rodas de engrenagem da transferência principal
2,99 – 3,24 mm (3,62 - 3,77 mm)
2,91 – 3,16 mm
Espessura de ajustar a colocação de rodas de engrenagem semiaxiais do diferencial
1,02 – 1,08 mm
1,09 – 1,15 mm
1,16 – 1,22 mm
1,23 – 1,29 mm
1,30 – 1,36 mm
1,37 – 1,43 mm
1,44 – 1,50 mm
1,51 – 1,57 mm
1,58 – 1,64 mm
1,65 – 1,71 mm
1,72 – 1,78 mm
1,79 – 1,85 mm
1,86 – 1,92 mm
1,93 – 1,99 mm
Condução de metade de cabos
A condução metade de cabos tem duas dobradiças três-humeral. Diâmetro de dobradiças: 73–78 mm.
Lubrificante
| Montante de óleo: | |
| – ponte 6,5 polegadas |
0,8 dm3
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| – ponte 7 polegadas |
0,9 dm3
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| Datilografar |
óleo de transmissões SAE 90 Ford SQM 2 C 9003 AA.
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Aperto de momentos
| Eixo motor: | |
| Flange da dobradiça traseira do eixo motor a um flange de uma roda de engrenagem da transferência principal |
57 – 67 nanômetros
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| O caso do carregamento de intermediário a um corpo |
18 – 23 nanômetros
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| Zadny Bridge: | |
| Cobertura a um caso |
45 – 60 nanômetros
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| Caso a um raio de um eixo traseiro |
70 – 90 nanômetros
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| Noz de fixação de um flange a uma roda de engrenagem da transferência principal |
130 – 150 nanômetros
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| Fixação da roda de engrenagem conduzida da transferência principal para uma caixa diferencial |
75 – 86 nanômetros
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| A chapa que fixa um flange de ajuste de uma fenda do carregamento de diferencial |
19 – 25 nanômetros
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| Condução de metade de cabos: | |
| Noz de uma nave de uma roda traseira |
250 – 290 nanômetros
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