Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro


Ford Siyerra
- 1.2. Identificação do carro
   1.3. Levantamento do carro
   1.4. Reboque
   1.5. Combinação de dispositivos
   1.6. Capuz de monge
   1.7. Lançamento do motor
   1.8. Iluminar e sistema alarmante
   1.9. Substituição de bulbos
   1.10. Ventilação e aquecimento de salão
   1.11. Portas
   1.12. A escotilha e uma transportadora de bagagem em um telhado
   1.13. Assentos e restrições dianteiras
   1.14. Espelhos
   1.15. Bulbo de controle de fixação de cintos de assento
   1.16. Substituição de uma roda
+2. Manutenção
+3. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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1.4. Reboque
INFORMAÇÃO GERAL

Expeça gancho

O gancho avançado está no lado direito abaixo de um pára-choques dianteiro.

Gancho posterior

O gancho traseiro está no lado direito abaixo de um pára-choques traseiro.

Prevenção

No carro rebocado a chave de ignição deve instalar-se na situação "II" (a roda de direção desbloqueia-se e a ignição inclui-se). Permitirá fazer girar uma roda de direção, e também usar índices de voltas, um sinal sólido e funcionamento de fogos da frenagem.

O ampliador de vácuo de freios só funciona no motor de trabalho. Por isso, em caso da frenagem de necessidade do carro rebocado segue muito mais forte, do que normalmente, para apertar um pedal de freio e o freio o caminho pode ser respectivamente mais longo.

O reboque do carro equipa-se do câmbio automático

No carro rebocado a alavanca do deslocamento de engrenagem deve instalar-se na situação "N".

Não é necessário exceder a velocidade de 80 km/h, e a distância do reboque não deve exceder 20 km.
Prevenção

No carro equipado do câmbio automático, o motor não pode começar-se empurrando ou o reboque do carro.

Trailer

Depois da conexão do trailer ao carro é necessário prestar a atenção a:

  – não excesso de massa admissível do trailer;
  – não excesso de uma carga permissível de um eixo traseiro do carro.
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