Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Dados gerais
- 4. Motores
   +4.1. Motores de gasolina
   -4.2. Motor diesel
      +4.2.1. Características técnicas
      4.2.2. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
      +4.2.3. Sistema de combustível
      +4.2.4. Bocais
      4.2.5. Tomadas de incandescência
      4.2.6. Cheque de uma compressão
      4.2.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      4.2.8. Filtro de combustível
      4.2.9. Bomba de combustível, instalação do começo de injeção de combustível
      4.2.10. Ajuste de velocidade de perder tempo
      -4.2.11. O reparo que não exige a remoção do motor
         +4.2.11.1. Cabeça do bloco de cilindros
         4.2.11.2. Remoção e instalação do motor
         +4.2.11.3. Desmontagem, reparo e reunião do motor
         +4.2.11.4. Sistema de lubrificação
         -4.2.11.5. Esfriamento de sistema
            4.2.11.5.1. Descarga de líquido do sistema de esfriamento
            4.2.11.5.2. Recheio de sistema e remoção de ar
            4.2.11.5.3. Torcedor
            4.2.11.5.4. Termostato
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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4.2.11.5.2. Recheio de sistema e remoção de ar

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

A remoção de ar vem do sistema de esfriamento automaticamente depois do lançamento do motor.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Amassar engarrafamentos de tráfego da descarga de esfriar o líquido no bloco de cilindros e um radiador.
2. Verificar a fixação de oleodutos elásticos do sistema de esfriamento.
3. Encher o sistema do esfriamento de líquido por meio de uma abertura gelatinosa de um largo tanque ao nível com a designação "MAH" em um tanque e amassar uma rolha.
4. Começar o motor e guardar a sua velocidade dentro de 1000-1500 revoluções por minuto antes de abrir-se do termostato do sistema de esfriamento.
5. Verificar o nível líquido em um largo tanque que tem de estar entre os sinais "MINUTO" e "MOVIMENTO"

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