Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+ 3. Dados gerais
- 4. Motores
-4.1. Motores de gasolina
-4.1.1. Características técnicas
4.1.1.1. Cabeça do bloco de cilindros
4.1.1.2. Bloco de cilindros do motor
4.1.1.3. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
4.1.1.4. Sistema de distribuição de gás
4.1.1.5. Sistema de lubrificação
4.1.1.6. Esfriamento de sistema
4.1.1.7. Sistema de combustível
4.1.1.8. Sistema de ignição
4.1.1.9. Aperto de momentos
4.1.2. Ajuste de fendas de válvulas
+4.1.3. Sistema de ignição
+4.1.4. Sistema de combustível
+4.1.5. O reparo que não exige a remoção do motor
4.1.6. Remoção e instalação do motor
4.1.7. Desmontagem do motor
4.1.8. Identificação das partes interagem
4.1.9. Reunião do motor
4.1.10. Substituição de pistões
4.1.11. Remoção e instalação de um cabo intermediário
4.1.12. Sistema de distribuição de gás
4.1.13. Sistema de lubrificação
+4.1.14. Esfriamento de sistema
4.1.15. Suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
4.1.16. Sistema de produção dos gases cumpridos
+4.2. Motor diesel
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
4.1.1.1. Cabeça do bloco de cilindros
| INFORMAÇÃO GERAL |
A cabeça faz-se da liga especial e tem as selas de válvulas realizadas diretamente no material de uma cabeça do bloco de cilindros.
| Designação: | |
| – 1,3 motor dm3 |
3
|
| – 1,6 motor dm3 |
6
|
| – 2,0 motor dm3 |
0
|
| Esquina de um prileganiye de válvulas |
44 °30' – 45 °
|
| Sela de válvula prileganiye largura: | |
| – entrada |
1,5 mm
|
| – final |
2,0 mm
|
| Profundidade máxima de remoedura do avião mais baixo de uma cabeça do bloco de cilindros |
0,154 mm
|
| Diâmetros de aberturas de ninhos de carregamentos de um eixo: | |
| – expeça o carregamento |
45,072 – 45.102 mm
|
| – carregamento médio |
47,692 – 47.772 mm
|
| – atrás carregamento |
48,072 – 48.102 mm
|
Colocação de uma cabeça do bloco de cilindros
Marca: Reinz.
Guias de válvulas
As aberturas de guias realizam-se diretamente em uma cabeça do bloco de cilindros.
| Diâmetro nominal |
8,063 – 8.088 mm
|
| Tamanho de reparo: | |
| – 0,2 excessivos |
8,263 – 8.288 mm
|
| – 0,4 excessivos |
8,463 – 8.488 mm
|
Válvula
A válvula estabelece-se em uma cabeça do bloco de cilindros e 7 °30 inclinam-se em um ângulo' a um eixo de cilindro.
Tamanhos de válvulas (mm)
|
Motor
|
1,3 dm3
|
1,6 dm3
|
2,0 dm3
|
| A válvula introduziu: | |||
| – comprimento |
112,65 – 113,65
|
112,65 – 113,65
|
110,65 – 111,65
|
| – diâmetro de uma chapa |
38,30 – 38,70
|
41,80 – 42,20
|
41,80 – 42,20
|
| Final de válvula: | |||
| – comprimento |
112,05 – 113,75
|
112,05 – 113,75
|
110,10 – 112,05
|
| – diâmetro de uma chapa |
29,80 – 30,20
|
34,00 – 34,40
|
35,80 – 36,20
|
Os tamanhos de válvulas de entrada o general de todos os motores.
Diâmetro de um núcleo
| Nominal |
8,025 – 8.043 mm
|
| Tamanho de reparo +0,2 |
8,225 – 8.243 mm
|
| Tamanho de reparo +0,4 |
8,425 – 8.443 mm
|
| Tamanho de reparo +0,6 |
8,625 – 8.643 mm
|
| Tamanho de reparo +0,8 |
8,825 – 8.843 mm
|
Os tamanhos de válvulas finais o general de todos os motores.
Diâmetro de um núcleo
| Nominal |
7,999 – 8.017 mm
|
| Tamanho de reparo +0,2 |
8,199 – 8.217 mm
|
| Tamanho de reparo +0,4 |
8,399 – 8.417 mm
|
| Tamanho de reparo +0,6 |
8,599 – 8.617 mm
|
| Tamanho de reparo +0,8 |
8,799 – 8.817 mm
|
Fenda principal em um guia – 0.046-0.089 mm.
| Fenda de trabalho de válvulas (no motor frio): | |
| – válvula de entrada |
0,20 mm
|
| – válvula final |
0,25 mm
|
Springs de válvulas
As primaveras idênticas aplicam-se a entrada e válvulas finais.
| Diâmetro de uma primavera |
23,445 – 23,95 mm
|
| Diâmetro de um arame de uma primavera |
3,87 – 3,93 mm
|
| Número de círculos |
4,7
|
| Comprimento livre |
47,00 mm
|
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