Ford Sierra

1982-1993 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Dados gerais
+4. Motores
+ 5. União
- 6. Transmissões
   +6.1. Transmissão de quatro velocidades mecânica
   +6.2. Transmissão de cinco velocidades mecânica
   -6.3. Transmissão de Ford C 3 automática
      6.3.1. Características técnicas
      6.3.2. Serviço e reparo
      6.3.3. Cheque de nível de óleo na transmissão
      6.3.4. Verifique e lavagem da transferência hidrocinética
      6.3.5. Cheque de pressão de óleo em tempo operacional da transmissão
      6.3.6. Teste de uma sobrecarga da transferência hidrocinética de motor
      6.3.7. Verifique no decorrer do movimento
      6.3.8. Ajuste de uma fita de um freio de transferência planetária avançada
      6.3.9. Remoção e instalação da transmissão
      6.3.10. Remoção e instalação de um fio do mecanismo de pontapé abaixo
      6.3.11. Remoção e instalação do revezamento de lançamento seguro do motor
      6.3.12. Maus funcionamentos e métodos da sua eliminação
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico


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6.3.9. Remoção e instalação da transmissão

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para instalar o carro sobre o canal de observação ou no elevador e desconectar um peso conectam do acumulador.
2. De um compartimento motor para desparafusar quatro pinos superiores da fixação do câmbio automático ao bloco de cilindros do motor.
3. Desparafusar suportes de forma triangular do oleoduto de vácuo, e também o oleoduto do recheio da transferência pelo óleo.
4. Desconectar elementos de borracha de um suporte de forma triangular de interrupção de suportes de forma triangular da fixação de uma parte traseira do sistema final e suspender o sistema a um corpo por meio de um arame.
5. Desconectar o eixo motor da transmissão e amortecer uma abertura na sua parte traseira de um caso uma rolha do material artificial para que não houvesse efluência de óleo.
6. Retirar o estabilizador.
7. Desconectar um oleoduto de óleo de um radiador de óleo e amortecer as suas aberturas.
8. Desconectar arames elétricos de um autor e retirar um autor.
9. Retirar duas proteção e nó de esboços da alavanca do deslocamento de engrenagem.
10. Desconectar um fio da alavanca de uma redução de transferências e do portador de um fio.
11. Desconectar uma vinculação de arames elétricos do revezamento do lançamento seguro do motor.
12. Para desconectar um velocímetro dirigem o fio.
13. Desconectar o oleoduto de vácuo do regulador de vácuo do câmbio automático.
14. Desparafusar pinos da fixação de um disco do passeio da transferência hidrocinética por meio de uma abertura do autor retirado.
15. Desparafusar pinos da fixação de uma travessa da transmissão e abaixar cuidadosamente a transmissão.
16. Tomar a transmissão, mantendo a transferência hidrocinética no seu caso.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em caso da necessidade de tomar os anéis que dirigem um flange da transferência hidrocinética e apertá-los no bloco de cilindros do motor.
2. Estabelecer a transferência hidrocinética em um caso se se tomou dele. A rolha da descarga de óleo da transferência hidrocinética tem de estar em um eixo de uma abertura de um disco de condução. Depois da instalação da transferência hidrocinética no lugar apropriado em um caso é necessário verificar se faz o tamanho de controle (E, ver o arroz. O montante de controle de aprofundamento de transferência hidrocinética) entre um flange de transferência hidrocinética e uma superfície frontal de um caso de 10 mm.
3. Apertar pinos de flange depois do cheque se a transferência hidrocinética em um caso livremente gira.
4. Ao óleo de câmbios automáticos e inserir o óleo de oleoduto que se enche no oleoduto curto em um caso.
5. Anexar uma travessa de suporte de forma triangular de interrupção à transmissão.
6. Levantar a transmissão e fixar uma travessa de suporte de forma triangular de interrupção a um corpo.
7. Inserir e apertar os pinos de momento correspondentes da fixação de um disco de condução à transferência hidrocinética.
8. Unir arames elétricos a um autor e o revezamento do lançamento seguro do motor, e também o oleoduto de vácuo ao regulador de vácuo da transmissão.
9. Para unir o oleoduto a um radiador de óleo e um velocímetro dirigem o fio.
10. Unir um fio ao portador sobre a transmissão, e também à alavanca de uma redução de transferências.
11. Instalar a alavanca do deslocamento de engrenagem e uma alavanca de controle na transmissão na situação "D" e fixar elementos do mecanismo externo da gestão do câmbio automático (sem o seu passeio).
12. De uma abertura em uma parte traseira de um caso da transmissão para tomar uma rolha do material artificial e instalar o eixo motor.
13. Instalar o estabilizador de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
14. Anexar os suportes de forma triangular mantendo o vácuo o oleoduto e um oleoduto de óleo.
15. Anexar um suporte de forma triangular de interrupção de uma parte traseira do sistema final a um corpo.
16. Verificar o nível de óleo e se necessário encher o montante de óleo na transmissão (ver a subseção 6.3.3).
17. Verificar a tensão de conexões e oleodutos.

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