Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
-3.1. Carros com motores de gasolina
3.1.1. Missas e números de transferência
3.1.2. Líquidos operacionais
+3.1.3. As modificações em um carro projetam desde 1984 para 1986.
-3.1.4. As modificações em um carro projetam desde 1987 para 1989.
3.1.4.1. Motor de OHC
+3.1.4.2. Motor de Dm3 CVH 1,8
-3.1.4.3. Motor de DOHC
-3.1.4.3.1. Características técnicas
3.1.4.3.1.1. Cabeça do bloco de cilindros do motor
3.1.4.3.1.2. Bloco de cilindros do motor
3.1.4.3.1.3. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
3.1.4.3.1.4. Sistema de distribuição de gás
3.1.4.3.1.5. Sistema de lubrificação
3.1.4.3.1.6. Esfriamento de sistema
3.1.4.3.1.7. Sistema de combustível
3.1.4.3.1.8. Sistema de ignição
3.1.4.3.1.9. Aperto de momentos
+3.1.4.4. Serviço e reparo
+3.1.4.5. União
3.1.4.6. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
+3.1.4.7. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
3.1.4.8. Câmbio automático
3.1.4.9. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
+3.1.4.10. Sistema de freios
+3.1.4.11. Equipamento elétrico
3.1.4.12. Dados gerais
+3.1.5. As modificações em um carro projetam desde 1990 até fevereiro de 1993.
+3.2. Carros com motores diesel
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.1.4.3.1.7. Sistema de combustível
| INFORMAÇÃO GERAL |
No sistema de combustível do motor de 2,0 NANOSEGUNDOS de DOHC 2V (N8A) a bomba de combustível elétrica e Weber o carburador de TLD usa-se, e no motor de 2,0 NANOSEGUNDOS de DOHC EFI (N9A) o sistema da injeção Ford Motorcraft EFI integrado ao sistema da ignição aplica-se e entra em um sistema de controle da CEE IV motor.
Tanque de combustível
O tanque de combustível feito de uma folha de aço fixa-se por dois colarinhos de aço antes de um eixo traseiro.
Capacidade: 60 dm3.
Tipo de combustível: a gasolina de ethylated com o número de octano 98 ou sem chumbo com o número de octano não menos de 95 (os motores se adaptaram ao trabalho na gasolina sem chumbo).
Filtro de ar
O filtro de ar tem o elemento de papel substituído.
Marca e tipo: Motorcraft EFA 56.
Filtro de combustível
Marca e tipo: Motorcraft EFG 21.
BOMBA DE COMBUSTÍVEL
Motor de carburador
Bomba de combustível elétrica.
O motor com injeção de combustível
Combustível de rolo de Shiberno bomba elétrica Ford.
A pressão criada (em uma voltagem de 12 V e a saída de combustível fechada): 300 kPa.
Carburador de Weber
Weber consecutivo de duas câmaras o carburador de TLD tem a válvula de borboleta da 2a câmera feita funcionar pelo vácuo em um coletor de entrada, a bomba aceleradora, o dispositivo de enriquecimento na 2a câmera e a porta aérea inicial instalou na ação automaticamente.
Ajustar dados de Weber carburador de TLD
| Parâmetro |
1a câmera
|
2a câmera
|
| Diâmetro do difusor (mm) |
23
|
25
|
| Jato de combustível principal |
115
|
157
|
| Tubo de emulsão |
F114
|
F13
|
| Jato aéreo principal |
175
|
145
|
| Instalação de uma bóia |
29 ± 0,5
|
29 ± 0,5
|
| Abertura de uma válvula de borboleta |
5 ± 0,5
|
5 ± 0,5
|
| Voltas do perder tempo "acelerado" (revoluções por minuto) |
1800 ± 50
|
1800 ± 50
|
| Voltas de perder tempo (revoluções por minuto) |
850 ± 25 *
|
850 ± 25 *
|
| Conteúdos de (%) |
1 ± 0,25
|
1 ± 0,25
|
* Carros com o câmbio automático: 800 ± 50 revoluções por minuto.
Sistema de injeção Ford Motorcraft EFI
A injeção de pontos múltiplos do combustível funcionou eletronicamente, a união de Ford Motorcraft EFI com o sistema da ignição entrando em um sistema de controle da CEE IV motor aplica-se. O combustível com a pressão constante traz-se a bocais. A CEE eletrônica IV dispositivo de acionamento dosa uma porção do combustível borrifado e faz funcionar a ignição, e também bloqueia a provisão do combustível no motor durante a frenagem pelo motor.
Regulador de pressão de combustível
Marca: Bosch.
Pressão de Regulirumy: 230–250 kPa.
Bocais de combustível
Os bocais do combustível dão-se eletronicamente.
Marca: Bosch.
Ajuste de dados
Velocidade que perde tempo: 875±25 revoluções por minuto.
Conteúdos com: 1,25±0,25%.
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