Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
+3.1. Carros com motores de gasolina
-3.2. Carros com motores diesel
-3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
+3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
+3.2.1.3. Sistema de combustível
+3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
3.2.1.6. Desmontagem do motor
3.2.1.7. Cheque de detalhes
3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
3.2.1.9. Reunião do motor
3.2.1.10. Sistema de lubrificação
3.2.1.11. Esfriamento de sistema
3.2.1.12. União
3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
3.2.1.15. Sistema de direção
3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
3.2.1.17. Sistema de freios
3.2.1.18. Equipamento elétrico
3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.2.1.12. União
| INFORMAÇÃO GERAL |
MECANISMO DE GESTÃO DE UNIÃO
Cheque que funciona
Em um otpuskaniye de um pedal da união podem haver cliques publicados pelo mecanismo do ajuste automático de uma fenda por causa do uso de cobertas de uma chapa de aperto.
Já que a eliminação deste fenômeno segue:
– verificar se o pedal de união no eixo livremente vai;
– verificar se o fio da gestão de união se põe corretamente e se emperra em uma cobertura; em caso de dúvidas é necessário substituir um fio de união.
SETORES DE ENGRENAGEM, TRINCOS E SPRINGS DE TRINCOS
Desde 1989 os carros equipam-se novo tipo com setores de chapas de engrenagem, trincos e primaveras. Em caso da substituição algum de acima-determinado detalhes é necessário usar um detalhe do novo tipo. O setor de engrenagem e um trinco entregam-se no reparo um jogo.
Outra informação acerca de uma característica técnica, ajuste e reparo da união fornece-se na seção 5.
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