Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
+3.1. Carros com motores de gasolina
-3.2. Carros com motores diesel
-3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
+3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
+3.2.1.3. Sistema de combustível
+3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
3.2.1.6. Desmontagem do motor
3.2.1.7. Cheque de detalhes
3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
3.2.1.9. Reunião do motor
3.2.1.10. Sistema de lubrificação
3.2.1.11. Esfriamento de sistema
3.2.1.12. União
3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
3.2.1.15. Sistema de direção
3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
3.2.1.17. Sistema de freios
3.2.1.18. Equipamento elétrico
3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.2.1.17. Sistema de freios
| INFORMAÇÃO GERAL |
EXPEÇA FREIOS
Sapatos de freio
Desde agosto de 1988 (um código da data da produção de "JE") nos carros de Ford Sierra com o material de motores diesel de sapatos de freio modifica-se. Além disso, a espessura de um flange de um disco de um freio aumenta-se de 7 a 8,5 mm, e espessura de um flange de um punho rotativo de 8 para 9 mm.
Instalação de discos de freios avançados de novo tipo em punhos rotativos de velho tipo
Seguramente é necessário verificar o comprimento de grampos de cabelo da fixação de uma roda. Se fizer 36,5 mm, então devem substituir-se seguramente com grampos de cabelo de 40 mm de longitude (as nozes da fixação de uma roda têm de estabelecer-se no comprimento correspondente de um entalho).
DISCO DE FREIO
Cheque de golpes (medição pelo indicador de tipo de hora)
Golpes máximos de um punho rotativo: 0,08 mm.
Golpes máximos de um disco: 0,08 mm.
DIRIGIR SISTEMA DE FREIOS
Bomba de vácuo
Desde 1987 os carros de Ford Sierra com motores diesel equipam-se da bomba de vácuo do novo tipo instalado em um antigo braço. Não pode rejeitar-se no ajuste de uma tensão de um cinto de condução.
Instalação de um cinto de condução da bomba de vácuo
| ORDEM DE REALIZAÇÃO | ||||
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Mangueiras de freio
No tempo de retenção do sistema de freios é necessário verificar uma condição de mangueiras de freio (em todo o comprimento).
Prevenção
ANTIBLOQUEIO DE SISTEMA
Desde fevereiro de 1988 (um código da data da produção "do JÚNIOR") o arame da massa da bomba do sistema ABS une-se diretamente à tomada negativa do acumulador.
Outra informação acerca de uma característica técnica, ajuste e reparo do sistema de freios fornece-se na seção 10.