O motor com a ignição espontânea de combustível e injeção intermediária na câmara de combustão, com um turbocompressor, de quatro ciclos, de quatro cilindros, linha, esfriada pelo líquido, com um eixo em uma cabeça do bloco de cilindros, instala-se é machados dos carros longitudinais.
Tipo: |
– sem catalisador |
RFA ou RFB
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– com o catalisador |
RFL
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Diâmetro do cilindro |
82,5 mm
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Golpe de pistão |
82 mm
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Volume de trabalho |
1.753 cm3
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Ponto de compressão |
2,8 - 3,4 MPas
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Poder nominal |
55 quilowatts (75 h.p.)
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Velocidade nominal |
4.500 revoluções por minuto
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Torque máximo |
152 nanômetros
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Velocidade no torque máximo |
2.200 revoluções por minuto
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Velocidade máxima |
5150 ± 50 revoluções por minuto
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