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1. Estabelecer a metade persistente dos anéis do cabo de inclinação em ninhos em média o carregamento radical, dirigindo flautas de óleo da metade de anéis do lado de fora do carregamento radical. |
| 2. Inserir inserções de carregamentos radicais. |
| 3. A pescoços radicais e conrod de óleo de um cabo e inserções de carregamentos radicais. |
| 4. Instalar um cabo de inclinação em inserções de carregamentos radicais no bloco de cilindros do motor. |
| 5. Estabelecer coberturas de carregamentos radicais (armas de fogo em coberturas dirigidas em direção ao passeio do sistema da distribuição de gás) em conjunto com inserções. |
| 6. A óleo um entalho de novos pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais. |
| 7. Apertar pinos da fixação de coberturas de carregamentos radicais o momento correspondente. |
| 8. Se os anéis de pistão se retiraram, então instalá-los em pistões pela inscrição "TOPO" dirigido em direção a um fundo de pistão. |
| 9. Colocar fechaduras de anéis em um ângulo 120 °. |
| 10. A óleo a superfície lisa de cilindros, a superfície de lado de pistões e anéis de pistão. |
| 11. Estabelecer semiinserções nas bases de varas. |
12. Instalar ata a vara de pistão com nó em cilindros, prestando atenção ao ajuste de sinais (ver o arroz. Designações de identificação e etiquetas da posição correta do pistão e vara):
– a vara e uma cobertura indicam-se pelo número do cilindro no qual se estabelecem (o cilindro n° 1 do passeio do sistema da distribuição de gás);
– uma flecha no fundo do pistão e a carta "F" na superfície de lado de um pescoço de uma vara tem de dirigir-se em direção ao passeio do sistema da distribuição de gás;
– as varas dividem-se em quatro grupos de seleção que se diferenciam na distância entre machados de aberturas de uma cabeça e a base; permite limitar a um mínimo um pistão vystupaniye diferença do avião melhor do bloco de cilindros (e por meio disso e uma diferença do ponto da compressão em cilindros separados); o grupo de seleção de distância entre machados de varas nomeia-se pelas cartas "A", "B", "C" e "D" que se malham em coberturas de varas (a carta pertencer às varas mais curtas);
– as varas dividem-se em dois grupos de seleção dependendo do seu peso: "luz" (fácil) e "pesada" (pesado); todas as varas no motor têm de pertencer ao mesmo grupo no peso. |
| 13. Inserir semiinserções em coberturas de varas. |
| 14. A varas de união de óleo e pescoços de um cabo. |
| 15. Estabelecer coberturas de varas, prestando atenção à sua designação (ver o arroz. Designações de identificação e etiquetas da posição correta do pistão e vara). |
| 16. Inserir novos pinos da fixação de coberturas de varas e ao óleo o seu entalho. |
| 17. Apertar pinos da fixação de coberturas de varas o momento correspondente. |
| 18. A colocação de óleo de seção redonda do oleoduto de provisão de óleo à bomba de óleo. |
| 19. Instalar o oleoduto da provisão de óleo e verificar se a colocação está no lugar apropriado. |
| 20. Estabelecer uma capa traseira de um cabo de inclinação em conjunto com a nova colocação que consegue o avião mais baixo do bloco de cilindros do motor. |
| 21. Estabelecer por meio da adaptação 21.148 e um pino de fixar uma roldana de um cabo de inclinação, uma chapa avançada do bloco de cilindros em conjunto com a nova colocação. |
| 22. A óleo um pescoço avançado de um cabo de inclinação e colocação de seção redonda de uma roldana. |
| 23. Estabelecer uma roldana em um cabo de inclinação, prestação de atenção que a ranhura shponochny com um spline em um pescoço esteve precisamente em frente de uma ranhura em uma roldana. |
| 24. A óleo um cabo intermediário e tomadas de carregamentos no bloco de cilindros, e também uma chapa básica avançada. |
| 25. Instalar no bloco de cilindros um cabo intermediário em conjunto com uma chapa básica. |
| 26. Engraxar os lugares especificados (ver o arroz. Lugares de pôr a pasta que pressuriza na superfície do bloco de cilindros do motor): e instalar por uma camada fina da pasta que pressuriza o catre de óleo em conjunto com a nova colocação. |
| 27. Inserir em quatro primeiros pinos da fixação em esquinas do catre de óleo, amassá-los uma mão, logo inserir e amassar uma mão outros pinos da fixação do catre de óleo. |
| 28. Apertar pinos – exceto pinos em esquinas de catre – o momento correspondente. |
| 29. Apertar pinos em esquinas do catre de óleo o momento correspondente. |
| 30. Instalar a bomba de esfriar o líquido em conjunto com a nova colocação. |
| 31. Preencher aproximadamente 10 cm3 de óleo na bomba de óleo. |
| 32. Instalar a bomba de óleo. |
| 33. Parafusar um filtro de óleo. |
| 34. Estabelecer uma cabeça do bloco de cilindros do motor (ver a subseção 3.2.1.4.4). |
| 35. Instalar o gerador. |
| 36. Instalar a bomba de combustível (ver a subseção 3.2.1.3.3) |
| 37. Estabelecer uma roldana em um cabo de inclinação. |
| 38. Estabelecer um pêndulo em um cabo de inclinação. |
| 39. Estabelecer a união em um pêndulo. |
| 40. Estabelecer um autor. |
| 41. Estabelecer um coletor final. |
