Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
+3.1. Carros com motores de gasolina
-3.2. Carros com motores diesel
-3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
+3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
+3.2.1.3. Sistema de combustível
+3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
3.2.1.6. Desmontagem do motor
3.2.1.7. Cheque de detalhes
3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
3.2.1.9. Reunião do motor
3.2.1.10. Sistema de lubrificação
3.2.1.11. Esfriamento de sistema
3.2.1.12. União
3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
3.2.1.15. Sistema de direção
3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
3.2.1.17. Sistema de freios
3.2.1.18. Equipamento elétrico
3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.2.1.19. Dados gerais
| INFORMAÇÃO GERAL |
MISSAS (QUILOGRAMA)
Carros de Ford Sierra 1,8 Turbo D
|
Versão
|
Berlim e sedan C; CL e CLX
|
Sedan Berlin e GL e Ghia
|
Komb com; CL e CLX
|
GL Komb
|
| Próprio peso no estado equipado |
1145
|
1200
|
1195
|
1215
|
| – ao mesmo tempo carga de um eixo avançado |
605
|
625
|
615
|
620
|
| – ao mesmo tempo carga de um eixo traseiro |
540
|
575
|
580
|
595
|
| Peso admissível cheio |
1650
|
1650
|
1725
|
1720
|
| – ao mesmo tempo a carga máxima de um eixo avançado |
775
|
775
|
850
|
850
|
| – ao mesmo tempo a carga máxima de um eixo traseiro |
900
|
900
|
1160
|
1160
|
| Peso admissível com o trailer com freios |
2800
|
2600
|
2725
|
2575
|
| A massa do trailer sem freios |
570
|
570
|
590
|
590
|
NÚMEROS DE TRANSFERÊNCIA
Berlim e sedan C, CL e turbo CLX 1,8 D
|
Transferência
|
Número de transferência de transferência
|
Número de transferência da transferência principal
|
Número de transferência cheio
|
Velocidade do movimento * em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor
|
|
1
|
3,65
|
3,62
|
13,21
|
8,24
|
|
2
|
1,97
|
7,13
|
15,27
| |
|
3
|
1,37
|
4,96
|
22,96
| |
|
4
|
1,00
|
3,62
|
30,08
| |
|
5
|
0,82
|
2,97
|
36,96
| |
|
Apoio
|
3,66
|
13,25
|
8,22
|
* Com pneumáticos 165 R 13 com perímetro de 1.815 mm.
Komb, sedan Berlin e GL e Ghia 1,8 Turbo D
|
Transferência
|
Número de transferência de transferência
|
Número de transferência da transferência principal
|
Número de transferência cheio
|
Velocidade do movimento * em km/h em 1.000 revoluções por minuto do motor
|
|
1
|
3,65
|
3,38
|
13,34
|
8,83
|
|
2
|
1,97
|
6,66
|
16,36
| |
|
3
|
1,37
|
4,63
|
23,52
| |
|
4
|
1,00
|
3,38
|
32,22
| |
|
5
|
0,82
|
2,77
|
39,30
| |
|
Apoio
|
3,66
|
13,37
|
8,80
|
* Com pneumáticos 165 R 13 com perímetro de 1.815 mm.
Velocidade máxima
Berlim e sedan C, CL e turbo CLX 1,8 D: 160 km/h.
Komb, sedan Berlin e GL e Ghia 1,8 Turbo D: 157 km/h.
Consumo de combustível (dm3/100 de km/h)
|
Versão
|
Berlim e sedan C; CL e CLX
|
Sedan Berlin e GL e Ghia
|
Komb
|
|
Em 90 km/h
|
5,1
|
4,9
|
5,3
|
|
Em 120 km/h
|
7,0
|
6,7
|
7,0
|
|
Ciclo de cidade
|
7,7
|
7,2
|
7,0
|
LÍQUIDOS OPERACIONAIS
Óleo de motor (motor 1,8 Turbo D)
Quantidade: 5,5 dm3 (ao mesmo tempo 0,4 filtro de dm3).
Tipo: óleo para qualquer tempo segundo o API SG/CD viscosidade segundo o SAE 10W 30, 15W 40 ou 20W 50.
Frequência de substituição (com o filtro): cada um 10.000 km de uma corrida do carro.
Esfriar líquido (motor 1,8 Turbo D)
Quantidade: 8,6 dm3.
Tipo: mistura de 60% da água destilada e 40% de não-congelação especial líquido de Motorcraft com a designação Ford SSM 97 B 9103 A.
Frequência de substituição: tempo durante 3 anos.
Óleo da transmissão (TA 75 transmissão)
Quantidade: 1,25 dm3.
Tipo: óleo de transmissões de Ford ESD M2C 186 A.
Frequência de substituição: o cheque do nível cada um 20.000 km de uma corrida ou tempos um ano, a substituição periódica de óleo não se fornece.
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