Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
-3.1. Carros com motores de gasolina
3.1.1. Missas e números de transferência
3.1.2. Líquidos operacionais
-3.1.3. As modificações em um carro projetam desde 1984 para 1986.
3.1.3.1. Motor
3.1.3.2. Cabeça do bloco de cilindros
3.1.3.3. Bloco de cilindros do motor
3.1.3.4. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
3.1.3.5. Cabo de inclinação
3.1.3.6. Sistema de distribuição de gás
3.1.3.7. Montante de motor
3.1.3.8. Esfriamento de sistema
+3.1.3.9. Carburador
3.1.3.10. Sistema de injeção de combustível
3.1.3.11. Sistema de ignição
3.1.3.12. União
3.1.3.13. Transmissão de quatro velocidades mecânica
3.1.3.14. Transmissão de cinco velocidades mecânica
+3.1.3.15. Transmissão de Ford A 4 LD automática
3.1.3.16. Cabo de poder e ponte traseira
3.1.3.17. Sistema de direção com o foguete auxiliar hidráulico
3.1.3.18. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
3.1.3.19. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
3.1.3.20. Sistema de freios
+3.1.3.21. Equipamento elétrico
3.1.3.22. Dados gerais
+3.1.4. As modificações em um carro projetam desde 1987 para 1989.
+3.1.5. As modificações em um carro projetam desde 1990 até fevereiro de 1993.
+3.2. Carros com motores diesel
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.1.3.20. Sistema de freios
| INFORMAÇÃO GERAL |
Identificação de um braço de um suporte de um freio de disco
| E – o portador de velho tipo, Em – o portador de novo tipo |
EXPEÇA FREIOS
Fixação de um disco de freio
Desde agosto de 1983 (um código da data da produção de "DT") o parafuso da fixação de um disco de freio a uma nave de roda retira-se.
O disco de freio une-se a uma nave de roda por meio de um clipe de primavera em um pino de uma roda, idêntica usado em tambores de freios traseiros.
Prevenção
Suporte de freio
Desde maio de 1983 (um código da data da produção "DL") os carros manufaturados em Genk, e desde junho de 1983 (um código da data da produção de "DY") também os carros manufaturados em Dagen-presunto e Cortiça se equipam de braços de suportes (ver o arroz. A identificação de um braço de um suporte de um freio de disco) e os suportes do novo tipo, e também freiam sapatos com as flutuações de exclusão de colocação. As modificações introduzidas não modificam a ordem da desmontagem e a reunião de freios e um método da substituição de sapatos de freio descritos na subseção 10.2.
Fluido de freio
O novo fluido de freio de Ford SAM 6 C 9103 A introduziu-se sistematicamente. O novo fluido de freio pode aplicar-se à realização do montante de líquido antes usado. No decorrer da substituição é necessário usar o novo fluido de freio.
Outra informação acerca de uma característica técnica, ajuste e reparo do sistema de freios fornece-se na seção 10.
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