Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
+3.1. Carros com motores de gasolina
-3.2. Carros com motores diesel
-3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
-3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
3.2.1.2.1. Características técnicas
3.2.1.2.2. Cabeça do bloco de cilindros
3.2.1.2.3. Bloco de cilindros
3.2.1.2.4. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
3.2.1.2.5. Sistema de distribuição de gás
3.2.1.2.6. Sistema de lubrificação
3.2.1.2.7. Esfriamento de sistema
3.2.1.2.8. Sistema de combustível
3.2.1.2.9. Aperto de momentos
3.2.1.2.10. Ajuste do motor
+3.2.1.3. Sistema de combustível
+3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
3.2.1.6. Desmontagem do motor
3.2.1.7. Cheque de detalhes
3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
3.2.1.9. Reunião do motor
3.2.1.10. Sistema de lubrificação
3.2.1.11. Esfriamento de sistema
3.2.1.12. União
3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
3.2.1.15. Sistema de direção
3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
3.2.1.17. Sistema de freios
3.2.1.18. Equipamento elétrico
3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.2.1.2.6. Sistema de lubrificação
| INFORMAÇÃO GERAL |
O lubrificante abaixo da pressão fornece-se pela bomba de óleo instalam na ação de um cabo intermediário.
Bomba de óleo
A bomba de engrenagem com um acordo interno de teeths.
Pressão de óleo (em uma temperatura de 100 °C):
– em 750 revoluções por minuto: 0,075 MPas;
– em 2.000 revoluções por minuto: não menos de 0,15 MPas.
Pressão de abertura da válvula perepuskny: 0,2–0,4 MPas.
Filtro de óleo
O filtro substituído com um canal de lado de óleo em caso de poluição forte do elemento de filtração (passagem secundária).
Marca e tipo: Motorcraft EFL 344.
Frequência de substituição: cada um 10.000 km de uma corrida.
Óleo de motor
Quantidade: 5,5 dm3 (ao mesmo tempo 0,4 dm3 no filtro).
Tipo: óleo para qualquer tempo segundo o API SG/CD viscosidade segundo o SAE 10W 30, 15W 40 ou 20W 50.
Frequência de substituição (com o filtro): cada um 10.000 km de uma corrida.
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