Ford Siyerra
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Dados gerais
+3.1. Carros com motores de gasolina
-3.2. Carros com motores diesel
-3.2.1. As modificações em um carro projetam desde 1988 para 1993.
3.2.1.1. Motor de Dm3 2,3
-3.2.1.2. Motor de Dm3 1,8
3.2.1.2.1. Características técnicas
3.2.1.2.2. Cabeça do bloco de cilindros
3.2.1.2.3. Bloco de cilindros
3.2.1.2.4. Mecanismo de Krivoshipno-shatunny
3.2.1.2.5. Sistema de distribuição de gás
3.2.1.2.6. Sistema de lubrificação
3.2.1.2.7. Esfriamento de sistema
3.2.1.2.8. Sistema de combustível
3.2.1.2.9. Aperto de momentos
3.2.1.2.10. Ajuste do motor
+3.2.1.3. Sistema de combustível
+3.2.1.4. O reparo que não exige a remoção do motor
3.2.1.5. Remoção e instalação do motor
3.2.1.6. Desmontagem do motor
3.2.1.7. Cheque de detalhes
3.2.1.8. Cheque de fendas de um cabo de inclinação e varas
3.2.1.9. Reunião do motor
3.2.1.10. Sistema de lubrificação
3.2.1.11. Esfriamento de sistema
3.2.1.12. União
3.2.1.13. TA mecânica 75 transmissão de cinco velocidades
3.2.1.14. Cabo de poder e ponte traseira
3.2.1.15. Sistema de direção
3.2.1.16. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
3.2.1.17. Sistema de freios
3.2.1.18. Equipamento elétrico
3.2.1.19. Dados gerais
+4. Motores
+5. União
+6. Transmissões
+7. Eixo motor e ponte traseira
+8. Direção
+9. Suportes de forma triangular de interrupção
+10. Sistema de freios
+11. Corpo
+12. Equipamento elétrico
3.2.1.2.5. Sistema de distribuição de gás
| INFORMAÇÃO GERAL |
O elemento básico do sistema da distribuição de gás é o eixo localizado em uma cabeça do bloco de cilindros e instalado ação por um cinto de engrenagem de um cabo de inclinação.
As fases de distribuição de gás (medido em uma fenda de trabalho de válvulas):
– OZD: 6 ° antes de VMT;
– ZZD: 32 ° depois de NMT;
– OZW: 57 ° antes de NMT;
– ZZW: 7 ° depois de VMT.
OZD e ZZD – respectivamente abertura e encerramento da válvula de entrada; OZW e ZZW-respectivamente abertura e encerramento da válvula final.
Eixo
O eixo inclina-se em cinco carregamentos que contêm inserções muradas de maneira fina.
Levantamento de válvulas:
– entrada: 10 mm;
– final: 9 mm.
Jogo de lado axial: 0,1–0,2 mm.
Diâmetro de pescoços de carregamentos: 27.960-27.980 mm.
Fenda em carregamentos de eixo: 0.020-0.079 mm.
Cinto de engrenagem
O cinto de engrenagem põe um eixo, um cabo intermediário e a bomba de esfriar o líquido na ação.
Marca: Motorcraft.
Tensão: regula-se por automaticamente o dispositivo de tensão de rolo.
Frequência de substituição: cada um 60.000 km de uma corrida.
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